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走進(jìn)魏家地礦，實(shí)踐先進(jìn)技術(shù)
在經(jīng)歷完三天的勞累實(shí)習(xí)之后， 8月12日 來(lái)自中國(guó)礦業(yè)大學(xué)“礦大2013暑假電氣實(shí)踐團(tuán)”的同學(xué)們迎來(lái)了在甘肅省白銀市平川區(qū)靖遠(yuǎn)煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第四個(gè)清晨，伴著北方高原的日出，實(shí)踐團(tuán)再次動(dòng)身前往離住宿地點(diǎn) 20公里 的魏家地礦。今天同行的依然是魏家地礦的礦長(zhǎng)鄭礦長(zhǎng)。
早晨8點(diǎn)，實(shí)踐團(tuán)到達(dá)魏家地礦，鄭礦長(zhǎng)帶領(lǐng)同學(xué)來(lái)到已參觀過(guò)的副井樓的礦井井上工作面，同學(xué)們了解到，今日實(shí)踐的地點(diǎn)是井上工作面的另一核心基礎(chǔ)設(shè)備——主井絞車(chē)。鄭礦長(zhǎng)講解到，副井與主井兩者看似原理相同，但功能完全不同。副井的主要功能是運(yùn)人運(yùn)煤，工人的下井升井及開(kāi)采出礦石的運(yùn)輸都是靠副井來(lái)完成的。而井下工作面的開(kāi)采、監(jiān)控、安全、支撐、運(yùn)送及供電等必要設(shè)施由于過(guò)大過(guò)重，都是由主井進(jìn)行設(shè)備的送入送出，學(xué)名為“送料”。實(shí)踐團(tuán)此時(shí)紛紛表示原來(lái)工作及生產(chǎn)之前基礎(chǔ)設(shè)備的建設(shè)才是重中之重。
主井樓層數(shù)9樓，位于最頂層的主井絞車(chē)房就是實(shí)踐團(tuán)今日實(shí)習(xí)的地點(diǎn)。實(shí)踐團(tuán)的同學(xué)來(lái)到主井轎車(chē)房發(fā)現(xiàn)這臺(tái)主井絞車(chē)于與已參觀學(xué)習(xí)過(guò)的副井絞車(chē)有著明顯的不同，在外形為大轉(zhuǎn)軸的兩邊并沒(méi)有出現(xiàn)兩個(gè)小型的轉(zhuǎn)軸，鄭礦長(zhǎng)告訴同學(xué)們，這臺(tái)主井絞車(chē)之所以與副井絞車(chē)有巨大的差別是因?yàn)檫@臺(tái)主井絞車(chē)采用直流供電，而副井絞車(chē)采用的是交流供電。正因?yàn)槭侵绷魉圆恍枰獪p速設(shè)備，副井絞車(chē)的兩個(gè)小型轉(zhuǎn)軸就是減速裝置。這臺(tái)主井絞車(chē)由原德國(guó)GHH公司出產(chǎn)，2012年進(jìn)行裝設(shè)投入使用，現(xiàn)在在中國(guó)國(guó)內(nèi)僅有9臺(tái)，技術(shù)走在中國(guó)前列，實(shí)踐團(tuán)對(duì)此表示驚嘆。
同學(xué)們了解到，主井絞車(chē)除不需要減速裝置外，也具備與副井絞車(chē)相同的液壓裝置，高壓供電設(shè)備等。之后實(shí)踐團(tuán)又進(jìn)行了控制臺(tái)的學(xué)習(xí)，該控制臺(tái)與副井絞車(chē)控制臺(tái)幾乎并無(wú)差異可言。于是上班的工作人員具體向同學(xué)們講解了魏家地礦主井自動(dòng)裝卸載系統(tǒng)的工作原理，這部分知識(shí)使實(shí)踐團(tuán)的各位加深了對(duì)自己本專業(yè)的認(rèn)識(shí)并表示這對(duì)以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)極其有幫助。
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