新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀

隨著大氣污染治理政策的推進(jìn)，近期新能源汽車補(bǔ)貼出臺(tái)， 　　這一政策力度超過(guò)預(yù)期。 　　事件概述 　　財(cái)政部出臺(tái)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，其中較之前超預(yù)期政策：1）2013-2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛。2）推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。3）政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購(gòu)新能源汽車比例不低于30%。4）按照里程分級(jí)補(bǔ)貼，純電動(dòng)乘用車從3.5萬(wàn)到6萬(wàn)，插電式每輛3.5萬(wàn)元。5）對(duì)示范城市充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)。 　　分析與判斷 　　·推廣力度或超預(yù)期 　　本次政策要求特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域2013到2015年推廣量不低于1萬(wàn)輛，若按照試點(diǎn)城市25個(gè)來(lái)測(cè)算，其中推廣量將達(dá)25萬(wàn)輛，超出市場(chǎng)預(yù)期。 　　如果按照補(bǔ)貼額度測(cè)算，25萬(wàn)輛新能源車需補(bǔ)貼400億元，而工信部部長(zhǎng)之前表示到2015年新能源車投資額為1000億元，我們預(yù)計(jì)國(guó)家補(bǔ)貼400億，地方配套200億元，其他由企業(yè)投資，與本次推廣量相吻合。 　　·打破區(qū)域壟斷，增加公務(wù)車采購(gòu)量將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求 　　按照發(fā)改委統(tǒng)計(jì)每年公務(wù)用車消費(fèi)支出1500億元～2000億元（不包括醫(yī)院、學(xué)校、國(guó)企、軍隊(duì)以及超編配車），若10%用于采購(gòu)新能源汽車，則年均新增市場(chǎng)150-200億元，若按照20萬(wàn)/輛測(cè)算，年均新增新能源汽車7.5萬(wàn)輛左右，未來(lái)公務(wù)用車或成為市場(chǎng)新增推動(dòng)力。 　　·分級(jí)補(bǔ)貼將鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，看好電池產(chǎn)業(yè)鏈 　　補(bǔ)貼方式改由按照電池容量補(bǔ)貼為續(xù)航里程補(bǔ)貼，更有著積極意義，續(xù)航里程對(duì)于消費(fèi)者更為直觀，而且鼓勵(lì)車企加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。 　　我們看好未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)啟動(dòng)，將拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電池和電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，到2015年將拉動(dòng)電池市場(chǎng)約9億美元市場(chǎng)，電機(jī)市場(chǎng)約1.3億美元。 　　盈利預(yù)測(cè)與投資建議 　　核心解決了之前推廣中阻礙環(huán)節(jié)，市場(chǎng)推廣力度超預(yù)期；對(duì)比亞迪等龍頭公司明確扶植方向，板塊機(jī)會(huì)再臨。推薦相關(guān)標(biāo)的：比亞迪、中恒電氣、江蘇國(guó)泰、杉杉股份、科力遠(yuǎn)、奧特迅、大洋機(jī)電。

【新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀】相關(guān)文章：

解讀汽車消費(fèi)政策04-27

美國(guó)的新能源政策04-28

加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政扶持政策04-26

新能源汽車論文04-16

新能源汽車作文04-02

農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策問(wèn)答04-29

新能源汽車是新主角05-01

新能源汽車與產(chǎn)業(yè)振興05-02

發(fā)展新能源汽車勢(shì)在必行04-28

新能源汽車盼望春天05-02