新手夜間駕車(chē)注意事項(xiàng)

新手夜間駕車(chē)注意事項(xiàng)

作者：延邊新聞… 汽車(chē)來(lái)源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù)：

447 更新時(shí)間：2006-2-27

夜間開(kāi)車(chē)到底與白天有什么不同？這幾天，我們前往駕校親歷夜車(chē)駕訓(xùn)，并請(qǐng)教了駕培教練、駕駛高手和有關(guān)交警，對(duì)此有了真實(shí)體驗(yàn)和領(lǐng)會(huì)。

體驗(yàn)篇

第一次上“夜課”

新手害怕開(kāi)夜車(chē)，學(xué)駕者也對(duì)夜間駕考充滿“恐懼”。那么，夜間開(kāi)車(chē)到底難在何處？日前，我特地來(lái)到杭州率先開(kāi)設(shè)夜間駕駛培訓(xùn)的杭州汽車(chē)駕駛技工學(xué)校，體驗(yàn)了一回夜間駕駛培訓(xùn)課。

趕到北大橋附近的杭州汽車(chē)技校時(shí)，已是晚上七時(shí)許，天還沒(méi)有黑盡，約好的錢(qián)松奎教練和一位同行的駕培學(xué)員莫小姐已等候在那里。上了教練車(chē)，我便一路沿著莫干山路往郊區(qū)瓶窯方向前行。車(chē)到瓶窯，天已漆黑一片了。

我先上車(chē)練習(xí)。郊區(qū)小路上，路燈非常少，整個(gè)路面基本上只能靠車(chē)前面的大燈來(lái)照亮。由于之前我并沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，又加上是開(kāi)夜車(chē)，視線很差，當(dāng)時(shí)，我非常緊張，雙手緊緊握著方向盤(pán)，兩眼緊盯著前方，但無(wú)論我如何睜大眼睛，視野也只是前面大燈照射的那一小塊地方，其余都是模糊一片。要是前面閃出人或貓、狗來(lái)，怎么辦？想著心里便一陣發(fā)急，腳踩在油門(mén)上不敢用力，生怕踩重了車(chē)子發(fā)飚，控制不住。就這樣，車(chē)子啟動(dòng)后像拖拉機(jī)一樣移動(dòng)著。

過(guò)了會(huì)，好像前方可以看得清楚一些了，加上當(dāng)時(shí)郊區(qū)馬路上車(chē)流量小，我斗膽把車(chē)安安全全地開(kāi)出了一段。錢(qián)教練不由地鼓勵(lì)說(shuō)，車(chē)感不錯(cuò)，聽(tīng)得我心里一陣竊喜。

不好，遠(yuǎn)處有燈光晃動(dòng)，前面有來(lái)車(chē)了，我剛有些得意的心馬上懸了起來(lái)。對(duì)面車(chē)輛強(qiáng)烈的光線，刺得我睜不開(kāi)眼睛。但想到反正有教練在一旁把著剎車(chē)，我就憑著感覺(jué)和模糊的印象大了膽子繼續(xù)前行�！皶�(huì)車(chē)時(shí)，可以用遠(yuǎn)近光燈的變換來(lái)告訴對(duì)方車(chē)輛�！卞X(qián)教練講解著，我連忙不斷地變換燈光，生怕對(duì)方不知道遠(yuǎn)處前面有車(chē)。

順利會(huì)車(chē)后，車(chē)輛就來(lái)到一個(gè)轉(zhuǎn)彎處，“怎么回事，看不清前面轉(zhuǎn)彎的路面了。”我不由得嘀咕起來(lái)，眼睛睜得更大了。“注意，駛過(guò)轉(zhuǎn)彎道的時(shí)候，由于光線是直線照射的，當(dāng)車(chē)輛還沒(méi)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前面彎路就會(huì)看不清楚�！卞X(qián)教練及時(shí)提醒說(shuō)，快把遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻�光燈，�?chē)速放慢，等到看清自己眼前的范圍，確定好自己的方向后再前行。當(dāng)我將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻�光燈，并掉過(guò)車(chē)頭，眼前才重現(xiàn)光明。

開(kāi)了沒(méi)多久，我的眼睛就有點(diǎn)發(fā)酸了。是呀，夜晚開(kāi)車(chē)?yán)劬屠墼谝暰�變差了，對(duì)于一些沒(méi)有近視的朋友如此，近視的朋友就更“苦”了。在從瓶窯開(kāi)回杭州的路上，近視的我就為此鬧了個(gè)笑話。

那時(shí)，天色已經(jīng)全暗了。夏天的夜晚，鄉(xiāng)間小路上稀稀拉拉有幾撥人在乘涼。要是白天，有行人在小路邊，開(kāi)車(chē)人肯定也會(huì)有些緊張的，何況是在看不清楚的晚上。我一邊盡量避開(kāi)行人，一邊努力查看路面，

視野已只集中到車(chē)前的幾米內(nèi)�！跋奶焱砩闲熊�(chē)，經(jīng)常會(huì)遇到納涼的行人，杭州城區(qū)道路上有時(shí)還會(huì)有人擺攤做生意，應(yīng)格外注意。”

由于前面實(shí)在視線太差了，我打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，突然發(fā)現(xiàn)前面路上有一只貓，而不巧的是，對(duì)面又有來(lái)車(chē)，我馬上改用近光燈�？韶垱](méi)有任何反應(yīng)，就在距離那只貓差不多50米左右的時(shí)候，我急了，按了按喇叭，但貓還是不走。只好向錢(qián)教練求救：“前面那只貓?jiān)趺蹿s不走啊？”錢(qián)教練一聽(tīng)糊涂了：“哪里有貓啊？那只是一只白色塑料袋啊！”“??”

除了鬧出這么個(gè)笑話，一路上，只顧握著方向盤(pán)看前方的我，還根本沒(méi)來(lái)得及去看后視鏡，事后我才知道，這可是夜間開(kāi)車(chē)的大忌。林燕

經(jīng)驗(yàn)篇

教練說(shuō)：夜間學(xué)車(chē)先學(xué)燈光

有這樣一個(gè)笑話，有個(gè)家伙在晚上行車(chē)沒(méi)有開(kāi)啟大燈而被警察攔了下來(lái)，警察問(wèn)：為什么夜晚開(kāi)車(chē)不開(kāi)燈。他回答說(shuō)，駕校師父沒(méi)教我如何開(kāi)燈。相信大部分新手不會(huì)鬧出這樣的笑話，但這個(gè)笑話卻道明了現(xiàn)行駕培教學(xué)的弊端，即公安部門(mén)不開(kāi)考的科目，偷工減料的駕校通常不會(huì)開(kāi)課。

“夜間學(xué)車(chē)，燈光非常重要�！痹缭诮衲晁脑路萃瞥隽艘归g學(xué)車(chē)的杭州市汽車(chē)駕駛技工學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們已根據(jù)教學(xué)大綱和教練經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)了夜間駕培教學(xué)內(nèi)容。主要有7個(gè)方面的內(nèi)容，即教授學(xué)員掌握防眩近光燈、示寬燈和尾燈的用處，遇有陰暗天氣視線不清時(shí)須開(kāi)啟這些燈光。第一文庫(kù)網(wǎng)在沒(méi)有路燈的道路上行駛，教會(huì)學(xué)員正確使用近光燈和遠(yuǎn)光燈，霧天須開(kāi)防霧燈。另外，夜間通過(guò)交叉路口要減速慢行，將遠(yuǎn)光燈改作近光燈。臨時(shí)停車(chē)時(shí)，須開(kāi)示寬燈和尾燈。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)應(yīng)開(kāi)示寬燈、尾燈，并及時(shí)移至不妨礙交通的地點(diǎn)，并在車(chē)身前后設(shè)警告標(biāo)志或開(kāi)危險(xiǎn)信號(hào)燈。會(huì)車(chē)前，應(yīng)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，另外在超車(chē)前，要變換遠(yuǎn)近燈光向?qū)Ψ绞疽�。學(xué)會(huì)燈光，夜間學(xué)車(chē)就容易了。

駕駛高手說(shuō)：夜間會(huì)車(chē)當(dāng)小心

夜間開(kāi)車(chē)，視線差是眾所周知的，哪怕是在路燈燦爛的城市，視線較之白天也會(huì)相差很大，何況是一些照明不足的郊區(qū)公路。因而開(kāi)夜車(chē)，特別需要謹(jǐn)慎。

新手開(kāi)夜車(chē)，最害怕的是會(huì)車(chē)，特別是小路會(huì)車(chē)。吳先生是一家單位的專(zhuān)職駕駛員，他表示，會(huì)車(chē)的時(shí)候，前方的光線直射過(guò)來(lái)，晃眼不說(shuō)，眼前的視線也會(huì)變窄。因此，會(huì)車(chē)時(shí)要求駕駛員在與對(duì)面車(chē)距離較遠(yuǎn)的時(shí)候，就應(yīng)借助遠(yuǎn)光燈把自己前方的狀況看清楚，管好自己的路線。等到與對(duì)面車(chē)相距150米范圍的時(shí)候，再把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，以便更好地看清自己面前的路況。如果遇上特別不講理的司機(jī)，會(huì)車(chē)時(shí)不肯將遠(yuǎn)光燈換成近光燈，這個(gè)時(shí)候，新手不妨用點(diǎn)剎車(chē)來(lái)制動(dòng)，另外穩(wěn)住方向盤(pán)，平穩(wěn)駛過(guò)即可。 經(jīng)驗(yàn)豐富的吳先生還表示，夜間在城市里過(guò)交叉路口的時(shí)候，一般距路口100至300米的地方就要減速慢行，并將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，同時(shí)留意路口的信號(hào)燈，嚴(yán)格遵照信號(hào)燈指示行車(chē)。

交警人士說(shuō)：遠(yuǎn)光燈使用有規(guī)定

夜間行車(chē)到底該如何正確使用遠(yuǎn)光燈，杭州市交警部門(mén)有關(guān)人士表示，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)遠(yuǎn)光燈的使用有“四大不準(zhǔn)”規(guī)定。

首先是在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路會(huì)車(chē)時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；其次，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；另外，通過(guò)有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；還有就是機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇

有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。 至于通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。林婷林燕

提醒篇

夜間開(kāi)車(chē)八大注意

7月20日晚上，央視六套播放了影片《愛(ài)之旅》，芝加哥比恩斯公司高級(jí)經(jīng)理杰克為挽救公司虧損的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，來(lái)到內(nèi)布拉斯州的工廠視察情況，可當(dāng)他夜間駕車(chē)來(lái)到工廠卻陷入了積雪??據(jù)我國(guó)和其他一些國(guó)家的資料統(tǒng)計(jì)表明，夜間行車(chē)最容易發(fā)生交通事故，其交通事故率要比白天高出1～1.5倍。 如何在夜間安全行車(chē)？本報(bào)記者綜合車(chē)友、駕校教練和駕駛高手的“八大點(diǎn)”注意。

正確會(huì)車(chē)

夜間會(huì)車(chē)，有時(shí)會(huì)遇到短暫的視覺(jué)盲區(qū)。一般來(lái)說(shuō)，自己的汽車(chē)在距離開(kāi)遠(yuǎn)光燈的對(duì)面來(lái)車(chē)大約100～200米時(shí)，尚能看清楚前方的行人、自行車(chē)或其他障礙物�？僧�(dāng)距離拉進(jìn)到30～50米時(shí)，卻反而難于看清前方的行人、自行車(chē)或其他障礙物。

這時(shí)不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒急著打方向盤(pán)，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)，等盡量看清楚了才走。

留意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人

夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。在城市道路的交通繁華地段，有時(shí)對(duì)向車(chē)道上排滿了等紅燈的車(chē)子，在這種情況下，常會(huì)有行人從車(chē)流的車(chē)縫中跑出來(lái)從左向右橫穿馬路。白天視野好常能發(fā)現(xiàn)，但在夜間，車(chē)主不容易發(fā)現(xiàn)，特別是道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線反而容易很暗。 控制車(chē)速

夜間行車(chē)要嚴(yán)格控制車(chē)速。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí)，為了配合眼睛對(duì)這種光線變化的適應(yīng)過(guò)程，必須降低汽車(chē)的速度；特別是在汽車(chē)駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路以及不易看清的路段時(shí)，必須降低車(chē)速。當(dāng)汽車(chē)駛經(jīng)交叉路口、繁華路段時(shí)，道路兩旁的霓紅燈以及其他燈光的照射，都會(huì)對(duì)車(chē)主駕車(chē)帶來(lái)影響，此時(shí)，也應(yīng)該降低車(chē)速。如果遇到下雨、下雪或下大霧等惡劣天氣時(shí)更需要降低車(chē)速。否則，容易發(fā)生意外。

增加跟車(chē)距離

夜間行車(chē)跟車(chē)距離要適當(dāng)長(zhǎng)一些。在夜間行車(chē)時(shí)，由于視線不良，再加上常會(huì)遇到意想不到的情況，因此，車(chē)主應(yīng)該隨時(shí)作好停車(chē)的準(zhǔn)備。在這種情況下，要盡量增加跟車(chē)距離，以防止出現(xiàn)追尾事故的發(fā)生。 避免超車(chē)

夜間行車(chē)要盡量避免超車(chē)。特別是在窄路、窄橋以及視線不良、車(chē)流量大的路段，更應(yīng)該注意不要隨意超車(chē)。

不能疲勞駕駛

夜間行車(chē)要注意防止疲勞。夜間行車(chē)由于不能看到道路兩旁的景觀，外界對(duì)車(chē)主的視覺(jué)刺激很小，因此，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)后，更容易出現(xiàn)疲勞。另外，夜間行車(chē)特別是在午夜以后駕車(chē)，很多人容易疲勞瞌睡。如果感到疲勞瞌睡，應(yīng)主動(dòng)調(diào)節(jié)大腦或是停車(chē)休息片刻。

夏夜注意路邊納涼者

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