【精華】高中寫景作文3篇

　　在平時的學習、工作或生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。那么問題來了，到底應如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢？以下是小編為大家收集的高中寫景作文3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

高中寫景作文 篇1

　　“風雨過后不一定有美好的天空，不是天晴就會有彩虹。所以你一臉無辜不代表你懵懂。不是所有感情都會有始有終，孤獨盡頭不一定惶恐，可生命總免不了最初的一陣痛。”聽著這首王菲的《人間》，仿佛原本生命中的絲縷苦澀都釋然開來，融在她那輕盈曼妙的空靈的歌聲中。心，輕快起來，蜜也似的甜。

　　人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，人生本不是圓滿的。但即使在困境面前，我們也要看到它美麗的、燦爛的一面，要對未來充滿信心和希望，從而擁有一個幸福甜蜜的人生。就像我最愛的李義山的.那句詩“留得殘荷聽雨聲”。

　　我曾經(jīng)讀過這樣一則故事：一個女孩的母親在她八歲那年就因為一場意外的車禍而不幸癱瘓了，她的父親承受不了這現(xiàn)實的打擊，早早的棄她門而去。于是，只有八歲的小女孩就承擔起了照顧母親日常起居、打工補貼家用、刻苦讀書以改變命運的重任。出人意料的是，她以頑強的意志讀完了小學、中學、大學，并且把母親養(yǎng)的健健康康。當人們問起她時，她微笑：“我有母親，她是我精神的支柱，我們的親情就是我一直前進的動力。我覺得自己很幸福，一回家，就有媽媽相伴，我生活得很快樂，我很知足�！蔽蚁�，她是在黑暗中看到了親情溫暖的光明，重新燃起了希望，指引了前進的道路，知足安樂，平淡安逸，超凡脫俗，樂在其中。

　　歸有光在陋室項脊軒中能“借書滿架，偃仰嘯歌，冥然兀坐。萬籟有聲�！碧諟Y明在農(nóng)舍能吟誦出“采菊東籬下，悠然見南山”那樣淡然超脫的詩文。蘇軾被貶，但豪情依舊，壯志依舊，“大江東去，浪淘盡，千古風流人物，故壘西邊，人道是，三國周郎赤壁�！鼻f子一生安貧樂道，追求逍遙，不圖宦達名利，作出“至人無己，神人無功，圣人無名�！边@是無所恃、無所依的樂觀淡泊的千古名句。這些人都是在苦難中瀟灑自如、快樂自足的典范，亦值得后人不斷思索和學習。

　　如果把人生比作一場旅行，那么我們遇到完美的景觀時應陶醉、滿足和快樂。在遇到一些殘缺破敗的景象時也應換一個角度，細思品味其中另類的甜蜜和美好，像李義山的“留得殘荷聽雨聲。”

　　“但愿你的眼睛，只看得到彩虹，但愿你以后每一滴淚，都讓人感動，但愿你以后每一個夢，不會一場空�！�

　　花謝了呢，愛她的翠葉田田；葉殘了呢，聽打在上面的雨聲呀。

高中寫景作文 篇2

　　不知何時，雨開始淅淅瀝瀝的下了，入秋后的這場雨，來的也還是有些猛烈，帶著略有些寒意的風，長驅(qū)直入的席卷了整個青城。而青城也在此時驀地掛上了一點秋涼。

　　入夜的青城，靜謐的有些詭異，黑黢黢的山路在帶著八卦圖樣的路燈照耀下，也點綴上了散碎的星辰，側(cè)耳聽著雨聲打在地上的聲音，仿佛像是聽見珍珠落在翡翠的盤子里一樣，很是動聽。撐著傘，一路小心翼翼的走上了山路，聽著風吹在凋零的樹葉的聲音，忽的也就感染上了一層凄涼。

　　雷和電的影子不停的在天空中徘徊著，彳亍著前行，身上卻還是被雨水沾濕不少，秋季的雨不似春季的`雨溫和，也不似夏季的雨粗獷，秋季的雨，帶著一種席卷全身的悲涼，寒徹心扉。

　　人生幾度秋涼，曾幾何時，也突然開始悲秋，帶著一種絕望的態(tài)度悲秋。

　　抬頭看著近在咫尺的青城山門和山門外的寺廟，秋風帶著秋雨襲來，不禁打了一個寒戰(zhàn)，夜晚的青城，帶著別具一格的情調(diào)，呈現(xiàn)在眼前，門前的奚落，卻似衰敗的王謝之家。清凈的有些過分的氛圍，卻流淌著安撫人心的力量。用手撫過那些百年的古木，參天高的樹木，帶著濃厚的草木之氣，沁入心脾，瓦解掉那些積存在心底卻久久不能釋懷的污濁。

　　轉(zhuǎn)身離開，青城在我的背影后慢慢的縮小，再縮小，直到完全消失。黑夜之中，辨不清它的方位，卻能在電閃雷鳴之時偶爾看到一個高大的影子，佇立在那里，千百年不動。

　　原路返回，黯淡的燈光在越來越大的雨中漸漸的模糊了，像是隔了層毛玻璃，然而溫和的燈光還是透了過來，照在心中，沒有陽光溫暖，卻帶著火燭的氣息。微微的笑著，管它傘外雷雨再大，傘內(nèi)卻還是安靜如初。青城如此靜謐，傘內(nèi)如此靜謐，即使它不是白日那清秀的青城，那又有什么可惜的呢?

　　青城聽雨，聽到的是心聲，聽到的也是感悟，感悟的不是其他，只是人生幾度秋涼而已。

高中寫景作文 篇3

　　150多年前，蘇州河幾乎沒有一座橋，人來人往都靠擺渡船擺渡。蘇州河上最早的渡口設在現(xiàn)今乍浦路的位置，因為是第一個渡口，俗稱“頭擺渡”。此后所設渡口，在頭擺渡以西的，依次稱作“二擺渡”、“三擺渡”；在頭擺渡以東的叫做“外擺渡”。19世紀中葉，有一個名叫韋爾斯的英國人，于1856年在外擺渡上建造了一座巨大的`木橋，橋名在當時便稱為韋爾斯橋。后因該橋的位置在外擺渡，上海人都習慣地稱之為“外擺渡橋”。1873年，工部局在威爾斯橋外側(cè)新建木橋，稱“公園橋”，因該橋不收過橋費，故人稱“白渡橋”。1907年，工部局拆除公園橋，改建鋼橋，以俗名定名為“外白渡橋”。

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