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路橋試驗(yàn)個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文
本人自99年7月參加工作以來(lái)，認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，以下是本人的一點(diǎn)心得：
一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作，而“一子錯(cuò)，全盤皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。
二、小心推敲、認(rèn)真求證
在測(cè)量和試驗(yàn)工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。
在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法（如正算、反算等）重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。
在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前，要先重溫一次圖紙，看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理，并及時(shí)向總監(jiān)作出書面報(bào)告。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程，確保操作無(wú)誤，不能邊操作邊看書，就算對(duì)很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)也不能馬虎對(duì)待。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”！
三、不斷進(jìn)取、精益求精
在工作上要不斷學(xué)習(xí)，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來(lái)，我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班，如：
�、僭�01年4月至7月參加了省勞動(dòng)廳在肇慶市舉行的試驗(yàn)員培訓(xùn)，并通過(guò)考核于01年10月取得了“公路工程材料試驗(yàn)員”的中級(jí)技工證書。
�、谠�01年9月至12月參加了南海市人事局和建設(shè)局聯(lián)合舉辦的“建筑系列專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班”。
�、墼�02年4月至11月參加了南海市建設(shè)局舉辦的“質(zhì)安員培訓(xùn)班”。
……
�、�03年8月份又參加了省市政協(xié)會(huì)在東莞舉辦的“市政工程統(tǒng)一用表學(xué)習(xí)班”；
⑤經(jīng)過(guò)自學(xué)，于03年12月31日通過(guò)了全國(guó)專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試。
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái)，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的發(fā)展。
四、結(jié)合實(shí)際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。如：
�、侔褱y(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。
�、诎褕D紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題，各種關(guān)系也很易理順。
�、墼谌緝x的放樣操作中，采用 “后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。
�、軐�(duì)圖紙中沒(méi)有提供坐標(biāo)和附近沒(méi)有導(dǎo)線點(diǎn)的工程（現(xiàn)場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置），可以假定圖上某點(diǎn)（最好為構(gòu)造物的某點(diǎn)）為坐標(biāo)原點(diǎn)（0，0），利用圖上各種關(guān)系，輸入到autoCAD中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo)，并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易，再利用計(jì)算出來(lái)的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能，能加快工作進(jìn)程，特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。
……
五、納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短
在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。比如：
�、�19999年10月份在南海市穆天子山莊內(nèi)進(jìn)行排水工程的施工時(shí)，旁邊的施工隊(duì)在進(jìn)行土建工程的施工，在施工會(huì)所的地梁時(shí)，為了不做支撐，直接在未經(jīng)壓實(shí)處理的松土上裝模澆筑砼，結(jié)果在砼澆筑后，終凝前下了大雨，由于松土下沉，導(dǎo)致了大部份的地梁變形嚴(yán)重、報(bào)廢。后來(lái)我在公司擔(dān)任流動(dòng)質(zhì)安員時(shí)，極力阻止了南海市南莊鎮(zhèn)筆架山小橋0#臺(tái)蓋梁在淤泥面施工的類似情況，為公司避免了經(jīng)濟(jì)損失。
�、�2000年02月，某公司在南海市東西二線第九標(biāo)段施工時(shí)，由于技術(shù)人員的疏忽，造成了五片空心板預(yù)制時(shí)，將梁板的斜角做反了方向。我在2002年10月任流動(dòng)質(zhì)安員時(shí)，在檢查南海市南莊鎮(zhèn)順景市場(chǎng)二橋的施工中，由于此事給我的記憶較深，使我發(fā)覺(jué)正在施工的樁基礎(chǔ)的方向和正在綁扎的空心板的鋼筋方向不相符，最后通過(guò)對(duì)圖紙的認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)原來(lái)圖紙上空心板部份的圖紙全部都搞反了方向，為公司挽回了經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)損失，本人也受到業(yè)主和設(shè)計(jì)院的表?yè)P(yáng)。
�、�2001年2月份，在南海市南北四線施工時(shí)，相鄰的標(biāo)段的K15+505中橋由于沒(méi)有較好的施工便道，只能容東風(fēng)牌汽車以下的車輛駛?cè)�，運(yùn)梁車輛和吊裝車輛無(wú)法進(jìn)入，且工期緊迫的，最后與設(shè)計(jì)及建設(shè)單位交涉，將設(shè)計(jì)圖紙的預(yù)制的先張法預(yù)應(yīng)力箱梁變更為現(xiàn)澆的后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，這件事啟發(fā)了我在2002年12月份南海市東西二線K11+503中橋施工時(shí)，向設(shè)計(jì)和業(yè)主建議將設(shè)計(jì)中的現(xiàn)澆的后張法預(yù)應(yīng)力箱梁改為預(yù)制的先張法預(yù)應(yīng)力箱梁，由于本工程是總價(jià)包干的工程，工程結(jié)算不進(jìn)行調(diào)整，此舉為公司節(jié)約了50萬(wàn)元，本人年終也得到了1萬(wàn)元獎(jiǎng)金。
④01年12月份，在南海市“小（塘）�。欤┚�”改造工程第三標(biāo)段的施工時(shí)，由于要對(duì)村中的宗祠進(jìn)行拆遷，遭遇到當(dāng)?shù)卮迕竦膹?qiáng)烈反對(duì)，我通過(guò)反復(fù)的進(jìn)行實(shí)地測(cè)量和計(jì)算工作，最后向建設(shè)單位建議在K11+250～K12+800段，將原設(shè)計(jì)中圓曲線的兩端的緩和曲線取消，并加大圓曲線半徑，變更后既解決了拆遷這個(gè)老大難問(wèn)題，又能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)平曲線的最小半徑的要求。最后這個(gè)建議被建設(shè)單位采納了，使工期沒(méi)有受到影響，本人也因此受到業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
�、�02年6月份，在南海市西樵鎮(zhèn)路的改造擴(kuò)建工程中的路燈由于原設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮到美觀問(wèn)題，在施工了第一個(gè)燈座基礎(chǔ)后，我就將此問(wèn)題分別報(bào)到監(jiān)理部、業(yè)主和設(shè)計(jì)院，最后建設(shè)單位采納了我的建議將燈座位置向內(nèi)側(cè)平移0.5米，與未改造的一端協(xié)調(diào)，使整體工程看上去更加美觀。
……
六、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中，考慮問(wèn)題一定要嚴(yán)密、周到，對(duì)設(shè)計(jì)中沒(méi)有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述：
�、�、圖紙審核：
在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計(jì)算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái)，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作：
�、�、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系表（或直線、曲線要素表）來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。
�、�、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來(lái)反算各點(diǎn)標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至橋面鋪裝標(biāo)高，從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。
�、邸�(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸（或更正后的構(gòu)造物尺寸）進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況，如：
A、 有的設(shè)計(jì)圖紙的樁頂標(biāo)高為承臺(tái)頂或系梁頂標(biāo)高，那么，在計(jì)算該工程量時(shí)就要計(jì)算兩種工程量，其中一個(gè)為計(jì)量工程量，一個(gè)為施工單位備料和施工管理用的工程量。
B、 注意不要重復(fù)計(jì)算和漏算，如：
i、工程構(gòu)造物中有預(yù)留孔洞或有大體積預(yù)埋件的，要減去其體積。
ii、計(jì)算排水管時(shí)要減去檢查井或雨水井的長(zhǎng)度。
iii、計(jì)算結(jié)構(gòu)層工程量時(shí)注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計(jì)算。
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