基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)故障診斷方法研究

針對(duì)某型雙轉(zhuǎn)子航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車中出現(xiàn)的振動(dòng)異�，F(xiàn)象,提出了一種基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法,該方法不僅具有灰色關(guān)聯(lián)度故障診斷方法計(jì)算量小、準(zhǔn)確率高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的并行處理能力和良好的容錯(cuò)性.實(shí)例證明,該方法能夠簡(jiǎn)單有效地診斷出航空發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車中出現(xiàn)的常見故障,為航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷提供了一個(gè)新的途徑.

作 者： 倪紹華 沙云東 張軍 NI Shao-hua SHA Yun-dong ZHANG Jun   作者單位： 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛行器動(dòng)力與能源工程學(xué)院,遼寧,沈陽(yáng),110034  刊 名： 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 25(1)  分類號(hào)： V263.6  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   故障診斷   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   灰色理論  

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