基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油監(jiān)測(cè)分析

提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油金屬含量預(yù)測(cè)方法,給出了運(yùn)用自回歸模型(AR模型)預(yù)測(cè)模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)測(cè)的一般公式.將其應(yīng)用于某型發(fā)動(dòng)機(jī)滑油的鐵金屬含量預(yù)測(cè),結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的AR預(yù)測(cè)模型相比,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)出優(yōu)秀的推廣能力.經(jīng)過數(shù)值仿真得出AR模型僅能預(yù)測(cè)出序列的變化趨勢(shì);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)推廣能力強(qiáng)、具有較強(qiáng)的魯棒性和容錯(cuò)性,可以為發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控提供重要的依據(jù).

作 者： 王廣 李軍 Wang Guang Li Jun   作者單位： 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,西安,710038  刊 名： 潤(rùn)滑與密封  ISTIC PKU 英文刊名： LUBRICATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2005 ""(5)  分類號(hào)： V317.1 TP183  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   滑油預(yù)測(cè)   自回歸模型   BP網(wǎng)絡(luò)   時(shí)間序列預(yù)測(cè)  

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