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機載蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)兩相流換熱特性實驗研究

時間:2023-04-27 20:35:48 航空航天論文 我要投稿
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機載蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)兩相流換熱特性實驗研究

相變傳熱憑借其良好的傳熱能力和較低的能耗的特點在航空航天領域的電子設備冷卻尤其是蒸發(fā)制冷循環(huán)系統(tǒng)中得到應用.飛行器在機動飛行或進出大氣層都會遇到超重狀態(tài).超重狀態(tài)下的兩相流的流動及傳熱特性相對于靜止狀態(tài)時候發(fā)生了很大的變化.以流動水為介質,通過搭建旋轉平臺對超重狀態(tài)下兩相流系統(tǒng)進行了實驗研究,得到流體在過載時流動特性和傳熱特性的初步變化規(guī)律.結果顯示超重對流動和換熱都會產(chǎn)生顯著影響.試驗結果對于飛行器上相變換熱器的理論分析和設計積累了有價值參考資料.

機載蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)兩相流換熱特性實驗研究

作 者: 閆旭東 宋保銀 趙枚 姚秋萍 Yan Xudong Song Baoyin Zhao Mei Yao Qiuping   作者單位: 南京航空航天大學人機與環(huán)境工程系,南京,210016  刊 名: 制冷與空調(diào)(四川)  英文刊名: REFRIGERATION & AIR CONDITIONING  年,卷(期): 2008 22(6)  分類號: V211.1 O82504  關鍵詞: 蒸發(fā)循環(huán)   相變換熱   兩相流   冷卻  

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