推重比15一級發(fā)動機(jī)有關(guān)總體性能的關(guān)鍵技術(shù)和難點(diǎn)分析

本文從發(fā)動機(jī)總體性能方面分析了推重比15一級發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研制的關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)。文章首先根據(jù)典型飛行任務(wù)，對推重比15一級加力渦扇發(fā)動機(jī)的最有利循環(huán)參數(shù)進(jìn)行了一體化分析。矢量噴管是先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的特征，本文討論了實(shí)現(xiàn)推力矢量存在的技術(shù)難點(diǎn)。降低發(fā)動機(jī)研制成本和縮短研制周期是發(fā)展先進(jìn)發(fā)動機(jī)的重要要求。發(fā)動機(jī)數(shù)值仿真技術(shù)是解決這些要求的重要途徑之一，應(yīng)給予足夠重視。發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷技術(shù)可提高發(fā)動機(jī)工作可靠性并降低直接使用費(fèi)，本文對故障診斷技術(shù)的發(fā)展和關(guān)鍵技術(shù)作了分析。最后對新型發(fā)動機(jī)的發(fā)展，提出幾點(diǎn)結(jié)論意見。

作 者： 陳大光 張津 朱之麗   作者單位： 北京航空航天大學(xué) 404教研室,  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2001 16(1)  分類號： V23  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機(jī)   性能   技術(shù)   發(fā)展  

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