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時間:2023-04-30 02:42:56 航空航天論文 我要投稿
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針對電流變?nèi)嵝晕⒅聞悠魉玫尿寗与娫?在理論上探討了采用交流或直流供電方式的特點,并以此為基礎設計了驅動電源的電路結構,然后針對驅動電源的關鍵技術做了分析,提出了穩(wěn)定性補償方案并進行了試驗研究.試驗結果表明電流變微致動器的分布電容對驅動電源的動態(tài)響應有很大影響.

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作 者:
吳忠 苑偉政 彭炎午 WU Zhong YUAN Wei-zheng PENG Yan-wu  
作者單位:
西北工業(yè)大學,宇航制造工程系,陜西,西安,710072 
刊 名:
航空學報  ISTIC EI PKU
英文刊名:
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 
年,卷(期):
2000 21(1) 
分類號:
V242.2 
關鍵詞:
電流變?nèi)嵝晕⒅聞悠?  驅動電源   微機械   電流變液  <p>【電流變?nèi)嵝晕⒅聞悠黩寗与娫吹难芯俊肯嚓P文章:</p><p><a target=擺式列車機電作動器的研究04-26

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