- 相關(guān)推薦
SINS/GPS組合系統(tǒng)姿態(tài)角誤差可觀測(cè)性研究
首先建立起捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)(SINS)與全球定位系統(tǒng)(GPS)相組合系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,從研究SINS/GPS組合系統(tǒng)的可觀測(cè)性出發(fā),通過理論分析得出了組合系統(tǒng)姿態(tài)角誤差可觀測(cè)性很差的結(jié)論,并給出使可觀測(cè)陣滿秩的條件.對(duì)3種飛行條件所做仿真分析驗(yàn)證了理論分析的正確性.
【SINS/GPS組合系統(tǒng)姿態(tài)角誤差可觀測(cè)性研究】相關(guān)文章:
Galileo系統(tǒng)組合觀測(cè)值研究04-27
姿態(tài)確定組合系統(tǒng)中多天線GPS的工程實(shí)現(xiàn)04-27
強(qiáng)跟蹤UKF濾波在SINS-GPS組合導(dǎo)航中的應(yīng)用研究04-27
SINS/CNS組合導(dǎo)航半實(shí)物仿真系統(tǒng)及其實(shí)驗(yàn)研究04-27
基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移陣的SINS/星光組合速度位置誤差估計(jì)方法04-27
H∞濾波在GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究04-26
基于聯(lián)邦濾波結(jié)構(gòu)的INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合研究04-26
組合GPS和GLONASS在民航中應(yīng)用的研究04-27