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基于并行子系統(tǒng)的飛行器多學科穩(wěn)健優(yōu)化設計
研究了并行子系統(tǒng)穩(wěn)健優(yōu)化設計方法在飛行器設計中的應用.分別采用并行子系統(tǒng)穩(wěn)健優(yōu)化設計、系統(tǒng)分析和并行子系統(tǒng)分析3種不同方法進行了計算,得出的穩(wěn)健結果表明并行子系統(tǒng)穩(wěn)健優(yōu)化設計方法優(yōu)于其它2種方法.該方法主要有3大改進:一是在MDO環(huán)境中,增加了不確定性的分析;二是允許系統(tǒng)層使用離散變量;三是在系統(tǒng)協(xié)調過程中,采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡的響應面提供定量的近似信息.
作 者： 續(xù)斌 張恒喜 馬利 解江 XU Bin ZHANG Heng-xi MA Li XIE Jiang 作者單位： 空軍工程大學,工程學院,陜西,西安,710038 刊 名： 空軍工程大學學報（自然科學版） ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2007 8(6) 分類號： V222 關鍵詞： 并行子系統(tǒng)穩(wěn)健優(yōu)化設計 飛行器設計 多學科設計優(yōu)化【基于并行子系統(tǒng)的飛行器多學科穩(wěn)健優(yōu)化設計】相關文章：
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