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高溫富油燃?xì)獬荚囼炑芯?/h1>
時間:2023-04-27 09:55:30 航空航天論文 我要投稿
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在空氣流量1.2 kg/s左右的地面連管試驗臺上,進(jìn)行了模擬飛行Ma=4,5,6的三個氣流總溫狀態(tài)的碳?xì)淙剂?煤油)超燃試驗.試驗用雙燃燒室方案,由突擴(kuò)型亞燃燃燒室燃燒產(chǎn)生的高溫可燃?xì)庖择R赫數(shù)1.25噴入超燃室,超燃室空氣流馬赫數(shù)為2.15(或2.13).不同空氣流總溫狀態(tài)下燃料當(dāng)量比對亞燃燃燒室和超燃燃燒室的試驗結(jié)果表明,雙燃燒室方案實施煤油的超聲速燃燒是可行的.若進(jìn)一步采取混合增強(qiáng)和合理控制油量分配等措施,則可提高雙燃燃燒室超燃效率.

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作 者:
司徒明 王子川 牛余濤 王春 陸惠萍 Situ Ming Wang Zichuan Niu Yutao Wang Chun Lu Huiping  
作者單位:
航天工業(yè)總公司31所,北京,100074 
刊 名:
推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU
英文刊名:
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 
年,卷(期):
1999 20(6) 
分類號:
V235.213 
關(guān)鍵詞:
超音速沖壓噴氣發(fā)動機(jī)   超音速燃燒   亞音速燃燒   巡航導(dǎo)彈   煤油  <p>【高溫富油燃?xì)獬荚囼炑芯俊肯嚓P(guān)文章:</p><p><a target=最新流行的超燃沖業(yè)績口號10-30

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