武廣客運專線隧道內(nèi)懸掛吊柱安裝問題探討

針對武廣客運專線區(qū)間線間距5 m的雙線隧道內(nèi)采用上下行分別進行吊柱懸掛的形式,在施工及準備階段遇到關于吊柱長度選型及吊柱限界誤差確定的技術(shù)問題進行了理論分析,并將分析結(jié)果應用在施工中,解決了施工難題,對今后客運專線設計、施工有一定指導意義.

作 者： 曹長安 Cao Chang'an   作者單位： 中鐵電氣化局集團第三工程有限公司,河南,鄭州,450005  刊 名： 電氣化鐵道  英文刊名： ELECTRIC RAILWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U239.5  關鍵詞： 客運專線   接觸網(wǎng)   吊柱   長度   限界  

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