公路主樞紐總體布局選址技術研究
采用層次分析法對區(qū)域內的備選城市各項評價指標進行權重分配,然后再采用加權評分法對備選城市進行得分排序,最后確定選址方案.

作 者:
賈正銳 潘洪達 金鳳閣 JIA Zheng-rui PAN Hong-da JIN Feng-ge
作者單位:
吉林工業(yè)大學,交通學院,吉林,長春,130025
刊 名:
中國公路學報 ISTIC EI PKU
英文刊名:
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
年,卷(期):
2000 13(3)
分類號:
U492.1
關鍵詞:
公路主樞紐 層次分析法 選址 技術研究
【公路主樞紐總體布局選址技術研究】相關文章:
高速公路路面識別技術研究04-27
公路快運系統(tǒng)車貨監(jiān)控技術研究04-27
山區(qū)公路邊坡失穩(wěn)分析與防治技術研究04-26
垃圾填埋場選址與風水選址淺析04-26
平西高速公路生態(tài)恢復適用技術研究04-30
黑石嶺公路隧道爆破振動監(jiān)測與制技術研究04-27
大型飛機的總體布局設計分析04-26
西部地區(qū)公路地質災害監(jiān)測預報技術研究04-30
基于既有路基寬度的高速公路車道擴充技術研究04-28
基于模糊層次分析法的高速公路網(wǎng)立交樞紐選址研究04-26