大別山陸一陸點(diǎn)碰撞和構(gòu)造超壓的形成

依據(jù)大別造山帶的地質(zhì)特征及古地磁證據(jù),提出大陸動(dòng)力學(xué)非規(guī)則邊界陸-陸點(diǎn)碰撞模型,采用數(shù)值模擬方法,分析點(diǎn)碰撞所引起的構(gòu)造應(yīng)力集中及其影響因素,探討構(gòu)造壓力在大別山超高壓變質(zhì)巖形成過程中所起的作用,推測可能形成的深度范圍.研究表明:在本文的模擬條件下,(1)大陸碰撞初期產(chǎn)生的構(gòu)造應(yīng)力場中的平均壓力在碰撞點(diǎn)附近增大了約5～9倍.在邊界力為100 MPa的情況下,構(gòu)造壓力在超高壓中所占的比例約為20%～35%;(2)由于有構(gòu)造壓力的作用和影響,超高壓變質(zhì)巖的形成深度有可能被提升20～35 km;(3)僅考慮碰撞方式,不計(jì)巖石物性差異和其他因素的影響,構(gòu)造應(yīng)力的影響有限,靜巖壓力在超高壓變質(zhì)巖形成過程中仍占據(jù)主導(dǎo)地位.

作 者： 武紅嶺 董樹文   作者單位： 中國地質(zhì)科學(xué)院地質(zhì)力學(xué)研究所  刊 名： 地球科學(xué)-中國地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： EARTH SCIENCE-JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF GEOSCIENCES  年，卷(期)： 2001 26(5)  分類號： P545  關(guān)鍵詞： 超高壓變質(zhì)巖   陸一陸點(diǎn)碰撞   構(gòu)造應(yīng)力   大別造山帶  

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