配送人員管理制度（精選18篇）

　　在不斷進(jìn)步的社會中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的配送人員管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　配送人員管理制度 1

　　隨著人們生活水平的不斷提高，對食品的質(zhì)量和安全要求也越來越高。蔬菜配送公司應(yīng)運(yùn)而生，為人們提供新鮮、安全的蔬菜。作為蔬菜配送公司的管理人員，必須建立完善的管理制度，以保障蔬菜的品質(zhì)和配送的安全。

　　一、蔬菜采購制度

　　蔬菜采購是蔬菜配送公司的核心業(yè)務(wù)，其質(zhì)量和種類直接關(guān)系到公司的形象和商譽(yù)。因此，公司應(yīng)該建立具體的蔬菜采購制度，并按照要求執(zhí)行。

　　1.采購品種：應(yīng)根據(jù)市場需求和季節(jié)變化，選擇高品質(zhì)、安全、綠色的蔬菜品種。

　　2.供應(yīng)商管理：公司應(yīng)嚴(yán)格控制與供應(yīng)商的合作，確保供應(yīng)商的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)符合公司的需求，對不合格的供應(yīng)商應(yīng)剔除。

　　3.采購流程：公司應(yīng)規(guī)范采購流程，定義采購人員的責(zé)任、資格、審核和數(shù)據(jù)管理等環(huán)節(jié)。

　　二、蔬菜配送制度

　　蔬菜配送的有效管理是實(shí)現(xiàn)高效配送的關(guān)鍵。公司應(yīng)建立相應(yīng)管理制度，確保配送的質(zhì)量和效率。

　　1.配送規(guī)劃：公司應(yīng)建立周密的配送規(guī)劃，明確配送的.時(shí)間、路線、車輛以及工人等。

　　2.配送過程管理：公司應(yīng)采用科技手段，加強(qiáng)對配送過程的監(jiān)控。配送人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　3.配送流程的優(yōu)化：公司應(yīng)不斷優(yōu)化配送流程，提高效率，提高配送質(zhì)量。

　　三、包裝管理制度

　　蔬菜的包裝是配送的第一道防線。因此，包裝的安全和質(zhì)量也是蔬菜配送的一個(gè)重要管理環(huán)節(jié)。

　　1.包裝標(biāo)準(zhǔn)：公司應(yīng)確定包裝標(biāo)準(zhǔn)，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的蔬菜進(jìn)行更換。

　　2.包裝材料管理：包裝材料一般為紙箱、木質(zhì)托盤等，應(yīng)具有承受一定重量的能力，并且符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.包裝質(zhì)量控制：公司應(yīng)監(jiān)測包裝質(zhì)量，防止包裝過程中的交叉污染和損壞現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　四、質(zhì)量控制制度

　　公司應(yīng)建立完善的質(zhì)量控制制度，以確保蔬菜的品質(zhì)和安全。

　　1.質(zhì)量檢測：公司應(yīng)按照規(guī)定對采購進(jìn)貨、蔬菜放行、配送和出庫等流程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。

　　2.質(zhì)量控制指標(biāo)：公司應(yīng)建立相應(yīng)的質(zhì)量控制指標(biāo)，對檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，找出質(zhì)量控制方面存在的問題，采取措施進(jìn)行糾正。

　　3.緊急情況處理：公司應(yīng)建立應(yīng)急體系，對發(fā)生的應(yīng)急事件進(jìn)行緊急處理，防止風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。

　　蔬菜配送公司的管理制度，是公司管理的基石。公司應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，逐步完善和優(yōu)化管理制度，不斷提高管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，提高蔬菜的市場競爭力。

　　配送人員管理制度 2

　　目的`：

　　為規(guī)范配送服務(wù)行為，確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)確保送貨人員，全面提升配送服務(wù)水平和能力，制定本制度。

　　范圍：

　　業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)接聽零售業(yè)戶的訂貨電話并制定配送計(jì)劃，倉庫保管員負(fù)責(zé)按配送計(jì)劃的品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行商品出庫并填寫配送單，駕駛員和押運(yùn)員負(fù)責(zé)商品配送運(yùn)輸。

　　控制要求：

　　1、到達(dá)店前時(shí)駕駛員負(fù)責(zé)唱票，押運(yùn)員員負(fù)責(zé)檢查核對客戶許可證是否到期及清點(diǎn)箱內(nèi)商品是否與配送單品種、數(shù)量信息一致，待核實(shí)準(zhǔn)確后由駕駛員負(fù)責(zé)照看車內(nèi)商品，押運(yùn)員負(fù)責(zé)監(jiān)督零售業(yè)戶按操作規(guī)程安全將商品送到客戶店中，客戶收貨清點(diǎn)完成后在配送單簽字確認(rèn)，并將底聯(lián)交付給客戶。

　　2、送貨結(jié)束后，押運(yùn)員及時(shí)將配送單收款聯(lián)繳存財(cái)務(wù)科，并與報(bào)賬員辦理好相關(guān)交接手續(xù)。

　　3、財(cái)務(wù)科根據(jù)配送單收取貨款現(xiàn)金或客戶銀行交款憑證。

　　4、將當(dāng)天的送貨服務(wù)情況及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并將送貨服務(wù)情況如實(shí)記錄；將當(dāng)天的單據(jù)及時(shí)進(jìn)行整理，配送單一周裝訂一次交由辦公室一聯(lián)留存檔案。

　　5、配送人員嚴(yán)格按照送貨線路進(jìn)行送貨，禁止中途甩貨，故意延長送貨時(shí)間或辦私事；配送時(shí)不準(zhǔn)私自截留，不準(zhǔn)參假、參私，不準(zhǔn)串換品種。

　　6、送貨司機(jī)出車前要認(rèn)真檢查車輛有無故障，車況如何，手續(xù)是否齊全，確認(rèn)無誤后方可出車；送貨完成后，要對車輛進(jìn)行徹底清潔、保養(yǎng)，并將車輛處存放在指定位置，嚴(yán)禁車輛亂停亂放。

　　配送人員管理制度 3

　　一、負(fù)責(zé)及時(shí)、準(zhǔn)確、快捷、安全地配送公司商品到銷售網(wǎng)絡(luò)終端，做好貨款的回收，做到帳，貨，錢一致。

　　二、嚴(yán)以律己，及時(shí)上繳貨款，做到日清日繳，不拖延和過日。

　　三、從商品出庫到送達(dá)客戶收貨簽字，從配送員收款返回營業(yè)室交款到回執(zhí)倉庫，各環(huán)節(jié)做到單據(jù)和貨款清楚、準(zhǔn)確。

　　四、配送前認(rèn)真核對配送單和商品是否相符、包裝是否完好，認(rèn)真填寫配送記錄。對一次性未送齊的商品及時(shí)通知與訂單員，給予做好賬目處理、并匯報(bào)給客戶經(jīng)理，給客戶相應(yīng)滿意的解決。

　　五、在運(yùn)送貨物中，如丟失貨物，數(shù)目不清，造成一定的`損失，照價(jià)賠償。

　　六、確保配送、財(cái)務(wù)、倉庫的單據(jù)數(shù)量一致性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)清查。確保帳貨相符，接到配送通知，應(yīng)攜帶齊相關(guān)單據(jù)。

　　七、熟悉片區(qū)路段和客戶分布情況，保證配送及時(shí)、準(zhǔn)確、到位。

　　八、注重團(tuán)隊(duì)精神，善于溝通，同仁之間應(yīng)以禮相待，相互配合、協(xié)調(diào)，共同努力服務(wù)好客戶。

　　九、認(rèn)同公司文化與理念，養(yǎng)成個(gè)人良好的生活習(xí)慣，注重個(gè)人的形象（言行舉止）。

　　十、個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)相融合，盡心、盡力、盡職、盡責(zé)地做好本職工作，注重學(xué)習(xí)與提升，能力的提高，個(gè)人素質(zhì)與涵養(yǎng)的提升。嚴(yán)禁帶著情緒化工作。

　　十一、遵守公司的規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)遣。

　　配送人員管理制度 4

　　1、派單人員必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心，道路熟悉，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。

　　2、在分派送貨任務(wù)時(shí)，要做到公開、公正、公平、合理。

　　3、上班后，先安排預(yù)約送貨商品的分派工作。打印配送標(biāo)準(zhǔn)單，安排倉庫及時(shí)配貨。

　　4、對于預(yù)約商品要做好與顧客聯(lián)系工作再安排送貨，并做好登記工作。

　　5、對于二次送貨的商品，派單人員一定要分清責(zé)任，妥善解決，誰的'責(zé)任誰承擔(dān)。

　　6、對于調(diào)、退機(jī)商品，派單人員要跟蹤到底，直至退調(diào)商品入庫記帳并做好記錄。

　　7、單據(jù)登記人員在派車前對各門店的配送單必須做好登記工作。

　　8、配送人員必須每天了解門店派車情況及車輛利用情況，并向上級匯報(bào)。

　　9、主動與門店聯(lián)系，對門店的問詢電話要做到回答時(shí)熱情耐心、詳細(xì)說明。

　　10、及時(shí)統(tǒng)計(jì)車輛油費(fèi)，統(tǒng)計(jì)要認(rèn)真、仔細(xì)做好公里數(shù)登記工作。

　　11、派單人員派單時(shí)必須認(rèn)真核對票據(jù)，遵循順路就近原則安排配送。

　　配送人員管理制度 5

　　一、本配送中心員工管理，在遵照政府有關(guān)法令同時(shí)，還要遵守本規(guī)則。本配送中心所稱員工，系指在本配送中心從業(yè)人員。

　　二、員工上班須著公司規(guī)定的工裝。在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常使用文明用語“你好！謝謝！請問，別客氣！讓您久等了！再見！歡迎再來”等等。對待客人態(tài)度要自然、大方、熱情、穩(wěn)重、有禮。

　　三、增強(qiáng)勤儉意識，養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。保持工作區(qū)域內(nèi)清潔衛(wèi)生，不得隨意堆放雜物。在辦公室內(nèi)用餐的，餐后請及時(shí)清理桌面、地面，不能有剩余飯菜，不得堆積足以發(fā)生異味或有礙衛(wèi)生之垃圾、污垢或碎屑。

　　四、采購人員上班時(shí)間為理貨員上班時(shí)間為日工作7小時(shí)。但因特殊情況或工作未完成自動延長工作時(shí)間。

　　五、員工除完成每日蔬菜配送的'各環(huán)節(jié)基本工作外，還要完成保證本中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)工作。

　　六、員工每天要按照工作流程認(rèn)真工作，合理安排工作。學(xué)會溝通，勤于溝通，確保工作流程和諧順暢，保證配送貨品的時(shí)間要求及質(zhì)量要求。

　　七、員工要做到盡忠職守，服從管理，有責(zé)任心，有愛心，互相團(tuán)結(jié)，互相幫助。以達(dá)到工作上的精益求精，提高工作效率。

　　八、遵守本中心的其他制度。

　　配送人員管理制度 6

　　1、向總部營運(yùn)部負(fù)責(zé)、主持配送中心日常管理工作，負(fù)責(zé)收貨區(qū)進(jìn)出的商品及有關(guān)單據(jù)的審核、把關(guān)，快速準(zhǔn)確傳遞單據(jù)；

　　2、負(fù)責(zé)庫存商品調(diào)撥送貨和對帳的管理工作；

　　3、確保收貨區(qū)庫存商品的質(zhì)量完好、數(shù)量完整；

　　4、對商品進(jìn)出過程中存在的.問題及時(shí)處理，重大事件及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門；

　　5、監(jiān)督管理收貨區(qū)電腦和各類裝卸設(shè)備、工具的`使用；

　　6、確保收貨區(qū)商品按類別合理堆放周轉(zhuǎn)暢通；

　　7、下屬員工的管理、監(jiān)督、考核、培訓(xùn)；

　　8、監(jiān)督檢查防火、防盜、防鼠、防汛工作，負(fù)責(zé)倉庫財(cái)產(chǎn)安全；

　　9、制定并實(shí)施本分部工作和培訓(xùn)計(jì)劃，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控、評估；

　　10、建立和修改本分部的管理制度及實(shí)施細(xì)則，使其具備可行性和合理性；

　　11、合理分配員工工作，并進(jìn)行考核；

　　12、積極配合各部門的工作，并協(xié)調(diào)處理各部門與本部門之間的關(guān)系。

　　配送人員管理制度 7

　　1、協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)倉庫貨物的安全管理工作（先進(jìn)先出，及時(shí)補(bǔ)缺，數(shù)量準(zhǔn)確）、

　　2、全面負(fù)責(zé)，及時(shí)，準(zhǔn)確，快捷，安全地配送公司商品、

　　3、協(xié)助審核送貨單的賬目，確認(rèn)品種，規(guī)格，數(shù)量，收貨人后簽字領(lǐng)單，交貨給客戶要當(dāng)面點(diǎn)清、

　　4、全面負(fù)責(zé)對送貨單的商品配齊，協(xié)助經(jīng)理調(diào)貨，對無貨或一次性未送齊的商品及時(shí)匯報(bào)與訂單員，給予做好賬目處理、并匯報(bào)給經(jīng)理，給客戶相應(yīng)滿意的解決、

　　5、熟悉商品的進(jìn)出地方，熟悉地形，負(fù)責(zé)貨款的`回收，做到帳，貨，錢一致，注意個(gè)人安全、

　　6、負(fù)責(zé)倉庫商品的`整理，陳列，對商品的數(shù)量負(fù)責(zé)，對商品的短，缺及時(shí)核對和紀(jì)錄、

　　7、注重團(tuán)隊(duì)精神，善于溝通，同仁之間應(yīng)以禮相待，相互配合，協(xié)調(diào)，共同努力服務(wù)好客戶、

　　8、認(rèn)同公司文化與理念，養(yǎng)成個(gè)人良好的生活習(xí)慣，注重個(gè)人的形象（言行；舉止）、

　　9、個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)相融合，在任職期間，盡心，盡力，盡職，盡責(zé)地做好本職工作，成為公司優(yōu)秀的配送員、

　　10、尊守公司的規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)遣、

　　11、公司為員工提供平臺，機(jī)會，個(gè)人應(yīng)注重學(xué)習(xí)與提升，能力的提高，個(gè)人素質(zhì)與涵養(yǎng)的提升、嚴(yán)禁帶著情緒化工作、

　　配送人員管理制度 8

　　一、做好食品質(zhì)量、數(shù)量，進(jìn)、發(fā)貨登記工作，做到先進(jìn)先出。憑單據(jù)驗(yàn)收食品時(shí)須驗(yàn)收食品感官性狀、規(guī)格質(zhì)量，生產(chǎn)日期，保質(zhì)期限是否符合衛(wèi)生要求和有關(guān)規(guī)定。

　　二、定型包裝食品類別、品種上架堆放，做到一貨一卡，注明進(jìn)貨日期及食品最終食用日期。

　　三、倉庫內(nèi)食品要定期檢查，及時(shí)清除超過保質(zhì)期、發(fā)霉、變質(zhì)、銹蓋的食品。

　　四、應(yīng)保持空氣干燥，地面干凈，做好防鼠、蟲、蠅及防蟑螂工作。

　　五、易腐食品，儲存于密封加蓋的'容器內(nèi)，其他貨物堆放做到隔墻離地。

　　六、食品倉庫不得存放有毒有害物品和非食品的雜物。

　　七、保持倉庫內(nèi)環(huán)境的衛(wèi)生，定期大掃除，倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

　　配送人員管理制度 9

　　1、根據(jù)零售網(wǎng)點(diǎn)提出的要貨計(jì)劃，由業(yè)務(wù)主管人員開具發(fā)票和提貨清單，保管員按照提貨清單發(fā)貨。

　　2、商品運(yùn)往零售網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，派專車運(yùn)輸，由押運(yùn)人員專門押送，送貨到各零售網(wǎng)點(diǎn)。

　　3、對限放城市內(nèi)的零售網(wǎng)點(diǎn)在允許燃放的`時(shí)間內(nèi)角未銷售完的.煙花爆竹產(chǎn)品由公司收回。

　　4、零售網(wǎng)點(diǎn)銷售剩余的殘、次品或過期失效的商品，由公司專人回收集中到公司倉庫，報(bào)經(jīng)公安、安監(jiān)等部門批準(zhǔn)后報(bào)廢銷毀。

　　配送人員管理制度 10

　　為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。

　　一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵，對表現(xiàn)差的`司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)，屢次違反規(guī)定做辭退處理。

　　(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)一次扣罰50元。

　　(4)司機(jī)每天按時(shí)上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。

　　(5)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知部門經(jīng)理。

　　(6)司機(jī)報(bào)銷過路費(fèi)、加油費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，按公司報(bào)銷規(guī)定要求，并記錄車輛已行駛公里數(shù)和過橋過路費(fèi)用的實(shí)際內(nèi)容，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)開除處理。

　　(7)司機(jī)要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

　　(8)在運(yùn)輸途中如有特殊情況，如車輛須維修或裝貨時(shí)間過長等，應(yīng)及時(shí)反映給

　　公司避免造成不必要損失的。

　　(9)在目的地裝卸貨和提取貨物時(shí)應(yīng)注意觀察貨物的破損情況。

　　(10)上班第一時(shí)間，應(yīng)提前檢查車輛狀況及水箱、油量等情況。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機(jī)必須積極學(xué)習(xí)行車知識，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施加強(qiáng)安全行車意識。

　　(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如車輛發(fā)生故障、貨物超重、客載貨等)，公司給予全報(bào)。

　　(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，由司機(jī)本人全部承擔(dān)。

　　(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機(jī)，以作鼓勵。

　　三、獎勵辦法：

　　按半年度考核沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能為公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予獎勵，包括對方負(fù)全責(zé)的事故和貨物超重、客載貨、等造成的違章罰款。

　　公司對無任何事故責(zé)任的司機(jī)設(shè)立安全獎金1000元/年，半年考核一次�？己藰�(biāo)準(zhǔn)為行車期間所駕駛車輛無任何安全事故及重大維修（維修金額500元以上算重大維修，常規(guī)保養(yǎng)除外）。

　　四、扣罰條件：

　　在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

　　(1)不按交通法規(guī)行車的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

　　(2)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

　　(3)如有私開貨物包裝或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任

　　(4)公車私用造成意外的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

　　配送人員管理制度 11

　　一、配送人員基本要求

　　1. 具備合法的駕駛資格和相關(guān)從業(yè)證書。

　　2. 身體健康，無傳染性疾病，能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的工作。

　　3. 熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌�路線和地理環(huán)境。

　　二、配送工作流程規(guī)范

　　1. 接單與規(guī)劃

　　接到配送任務(wù)后，認(rèn)真核對訂單信息，包括藥品名稱、數(shù)量、收貨地址、聯(lián)系方式等。

　　根據(jù)收貨地址和交通狀況，合理規(guī)劃配送路線，確保高效配送。

　　2. 藥品檢查與裝載

　　在倉庫領(lǐng)取藥品時(shí)，仔細(xì)檢查藥品的包裝、標(biāo)簽、有效期等，確保藥品質(zhì)量合格。

　　按照藥品的特性和要求，進(jìn)行分類裝載，注意輕拿輕放，避免擠壓和碰撞。

　　3. 配送途中

　　遵守交通規(guī)則，文明駕駛，確保行車安全。

　　保持通訊暢通，及時(shí)與公司和客戶溝通配送情況。

　　如遇特殊情況（如交通堵塞、車輛故障等），及時(shí)調(diào)整配送計(jì)劃，并向公司報(bào)告。

　　4. 藥品交付

　　到達(dá)目的地后，與收貨人當(dāng)面核對藥品的名稱、數(shù)量、規(guī)格等，確保無誤。

　　請收貨人簽收，并妥善保存簽收憑證。

　　三、服務(wù)質(zhì)量要求

　　1. 配送人員應(yīng)保持良好的'服務(wù)態(tài)度，禮貌待人，尊重客戶。

　　2. 積極響應(yīng)客戶的需求和問題，提供專業(yè)的解答和幫助。

　　四、數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告

　　1. 配送人員應(yīng)如實(shí)記錄配送過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，包括出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、行駛里程、藥品交接情況等。

　　2. 如發(fā)現(xiàn)藥品異常情況（如破損、缺失、變質(zhì)等），應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告，并按照相關(guān)規(guī)定處理。

　　五、監(jiān)督與考核

　　1. 公司通過客戶反饋、現(xiàn)場檢查、數(shù)據(jù)監(jiān)控等方式，對配送人員的工作進(jìn)行監(jiān)督。

　　2. 定期對配送人員進(jìn)行考核，考核結(jié)果與薪酬、晉升、獎勵等掛鉤。

　　六、違規(guī)行為處理

　　1. 對于違反本管理制度的配送人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重給予批評教育、罰款、停職、解除勞動合同等處理。

　　2. 因配送人員的違規(guī)行為給公司造成損失的，公司將依法追究其責(zé)任。

　　配送人員管理制度 12

　　1、保管員應(yīng)熟悉藥品的性能及儲存條件，憑驗(yàn)收員簽字的入庫憑證入庫、對質(zhì)量異常、包裝不牢或破損、標(biāo)志模糊等情況，應(yīng)拒收。

　　2、在庫藥品實(shí)行色標(biāo)管理：待驗(yàn)區(qū)、退貨區(qū)為黃色，合格品區(qū)為綠色；不合格品區(qū)為紅色。

　　3、藥品應(yīng)按劑型或用途以及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)“貯藏”項(xiàng)下規(guī)定的條件分類儲存于倉庫中。

　　4、藥品與非藥品、內(nèi)服藥與外用藥應(yīng)分開存放，易串味藥品、中藥材、中藥藥飲片與其他藥品應(yīng)分開存放。

　　5、搬運(yùn)和堆垛應(yīng)嚴(yán)格遵守藥品外包裝圖示標(biāo)志的要求，規(guī)范操作。怕壓藥品應(yīng)控制堆放高度，嚴(yán)禁貨物倒置、混垛、超標(biāo)等現(xiàn)象。

　　6、藥品堆垛應(yīng)留有一定距離。藥品與墻、屋頂（房梁）的間距不小于30厘米，與地面的間距不小于10厘米。

　　7、藥品儲存時(shí)，應(yīng)有效期標(biāo)志。對近效期的藥品，保管員應(yīng)按月填報(bào)近效期藥品催銷表”。

　　8、對儲存中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量疑問的.藥品，不得發(fā)出，應(yīng)填寫《藥品質(zhì)量復(fù)查通知單》通知質(zhì)量管理員進(jìn)行處理。

　　9、保管人員應(yīng)保持庫房、貨架和在庫藥品的清潔衛(wèi)生，每月進(jìn)行一次徹底清掃，并做好防火、防潮、防蟲、防塵、防污染、防鼠、防霉變等工作。

　　10、保管員應(yīng)對在庫藥品作好臺帳，做到帳貨相符。

　　11、藥品養(yǎng)護(hù)員應(yīng)每月對藥品儲存環(huán)境進(jìn)行檢查，對不符合藥品儲存要求的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。

　　12、藥品會計(jì)根據(jù)各調(diào)劑室的請領(lǐng)單，打印驗(yàn)收出庫單，并交庫管員作為藥品發(fā)放依據(jù)。

　　13、庫管人員根據(jù)出庫單的內(nèi)容，積極準(zhǔn)備藥品。注意品名、規(guī)格、數(shù)量的一致性，按照急用先發(fā)，發(fā)陳儲新原則；在藥品準(zhǔn)備過程中，同時(shí)登記實(shí)物卡片和檢查庫存情況，并在核對無誤后在驗(yàn)收出庫單上簽字負(fù)責(zé)，庫管員必須是藥學(xué)專業(yè)人員。

　　14、藥品運(yùn)送由兩名以上人員組織實(shí)施，并隨帶三聯(lián)驗(yàn)收出庫單，注意防止藥品運(yùn)送過程中的丟失，藥品送達(dá)各調(diào)劑室負(fù)責(zé)人核對，若有差錯，送貨人員應(yīng)立即報(bào)告及時(shí)糾正；送藥人員在收貨方認(rèn)為準(zhǔn)確無誤后，請調(diào)劑室負(fù)責(zé)人在三聯(lián)單上簽字，并帶回兩聯(lián)。

　　15、藥品質(zhì)量管理人員本著先產(chǎn)先出、先進(jìn)先出、易變先出、近期先出的原則,及時(shí)配送藥品到調(diào)劑部門、打印出庫憑據(jù)并作出庫記錄。

　　配送人員管理制度 13

　　1、不服從工作安排

　　駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。

　　2、擅自帶貨回來

　　駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn)，在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí)，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時(shí)駕駛員必須在場。

　　駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時(shí)間，及時(shí)安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。

　　4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。

　　規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。

　　出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的`情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫仔細(xì)，字跡清楚，便于識別。

　　6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

　　駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺，開始配送任務(wù)。

　　7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.

　　8、駕駛組設(shè)立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

　　9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

　　配送人員管理制度 14

　　一、目的

　　為規(guī)范醫(yī)藥配送人員的工作行為，確保藥品配送的及時(shí)、準(zhǔn)確、安全，特制定本管理制度。

　　二、適用范圍

　　本制度適用于本公司所有醫(yī)藥配送人員。

　　三、職責(zé)

　　1. 配送人員負(fù)責(zé)按照訂單要求，按時(shí)、準(zhǔn)確地將藥品配送到指定地點(diǎn)。

　　2. 確保配送過程中藥品的'質(zhì)量和安全，防止藥品損壞、丟失或被污染。

　　四、工作流程

　　1. 接單

　　配送人員從系統(tǒng)接收配送任務(wù)單，仔細(xì)核對藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、收貨地址等信息。

　　2. 提貨

　　憑任務(wù)單到倉庫提貨，與倉庫管理員當(dāng)面核對藥品數(shù)量和質(zhì)量。

　　3. 配送

　　選擇合適的運(yùn)輸工具和路線，確保按時(shí)送達(dá)。

　　在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。

　　保證藥品的存放條件符合要求，避免陽光直射、高溫、潮濕等不利環(huán)境。

　　4. 交貨

　　到達(dá)目的地后，與收貨人當(dāng)面核對藥品數(shù)量和質(zhì)量，要求收貨人簽字確認(rèn)。

　　如有問題，及時(shí)與公司聯(lián)系解決。

　　五、服務(wù)規(guī)范

　　1. 配送人員應(yīng)保持良好的`形象和儀態(tài)，穿著整潔的工作服，佩戴工作證。

　　2. 對待客戶要熱情、禮貌、耐心，解答客戶的疑問，提供必要的幫助。

　　3. 嚴(yán)格遵守客戶單位的相關(guān)規(guī)定和要求，不得擅自進(jìn)入禁止區(qū)域。

　　六、培訓(xùn)與考核

　　1. 定期參加公司組織的藥品知識、配送流程、服務(wù)規(guī)范等方面的培訓(xùn)。

　　2. 接受公司的績效考核，考核內(nèi)容包括配送準(zhǔn)時(shí)率、藥品完好率、客戶滿意度等。

　　七、違規(guī)處理

　　1. 對于違反本管理制度的配送人員，公司將視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職、辭退等處理。

　　2. 若因配送人員的違規(guī)行為給公司造成經(jīng)濟(jì)損失或不良影響，將依法追究其責(zé)任。

　　配送人員管理制度 15

　　一、人員招聘與培訓(xùn)

　　1. 招聘

　　按照公司的招聘流程和標(biāo)準(zhǔn)，選拔具備相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的人員。

　　要求應(yīng)聘者具備良好的溝通能力、責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神。

　　2. 培訓(xùn)

　　新入職的配送人員必須接受全面的崗前培訓(xùn)，包括公司規(guī)章制度、藥品知識、配送流程、安全注意事項(xiàng)等。

　　定期組織在職培訓(xùn)，更新知識和技能，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　二、配送車輛與設(shè)備管理

　　1. 配送車輛

　　配送車輛應(yīng)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

　　車輛內(nèi)應(yīng)配備必要的防護(hù)和急救設(shè)備。

　　2. 配送設(shè)備

　　如冷藏箱、保溫箱等，應(yīng)定期檢查和校準(zhǔn)，確保其性能符合藥品配送要求。

　　三、藥品配送管理

　　1. 訂單處理

　　及時(shí)接收和處理藥品配送訂單，確保信息準(zhǔn)確無誤。

　　根據(jù)訂單的緊急程度和配送地址，合理安排配送路線。

　　2. 藥品裝卸

　　嚴(yán)格按照操作規(guī)程裝卸藥品，輕拿輕放，防止藥品破損。

　　對特殊藥品（如冷藏藥品、易碎藥品等）要采取特殊的裝卸和保護(hù)措施。

　　3. 途中保管

　　在配送途中，確保藥品的`儲存條件符合要求，如溫度、濕度等。

　　防止藥品被盜、被搶或遭受其他損失。

　　四、客戶溝通與反饋

　　1. 配送人員應(yīng)與客戶保持良好的溝通，提前告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

　　2. 及時(shí)處理客戶的投訴和建議，將相關(guān)信息反饋給公司。

　　五、安全與應(yīng)急管理

　　1. 安全培訓(xùn)

　　配送人員必須接受安全培訓(xùn)，包括交通安全、藥品安全等方面的`知識。

　　2. 應(yīng)急預(yù)案

　　制定應(yīng)對突發(fā)事件（如車輛故障、交通事故、惡劣天氣等）的應(yīng)急預(yù)案。

　　配送人員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案的流程和措施。

　　六、績效評估與激勵

　　1. 績效評估

　　定期對配送人員的工作績效進(jìn)行評估，評估指標(biāo)包括配送準(zhǔn)時(shí)率、藥品完好率、客戶滿意度等。

　　2. 激勵機(jī)制

　　根據(jù)績效評估結(jié)果，對表現(xiàn)優(yōu)秀的配送人員給予獎勵，如獎金、晉升、表彰等。

　　對績效不達(dá)標(biāo)的配送人員進(jìn)行輔導(dǎo)和改進(jìn)，如仍不能達(dá)到要求，予以辭退。

　　配送人員管理制度 16

　　一、 分貨作業(yè)管理

　　1. 庫務(wù)依據(jù)產(chǎn)品配貨匯總表于成品區(qū)內(nèi)進(jìn)行分貨作業(yè)

　　2. 依區(qū)域線路將多張訂貨單依產(chǎn)品類別將數(shù)量加總后進(jìn)行配貨。

　　3. 依總數(shù)配貨后將產(chǎn)品依餐車編號及配送遠(yuǎn)近原則分貨至待出去準(zhǔn)備出貨。

　　4. 分貨時(shí)餐車編號應(yīng)標(biāo)識清楚。

　　5. 以先進(jìn)先出方式分貨。

　　6. 庫務(wù)于產(chǎn)品訂貨單上簽名后再由配送人員簽名后才可放行。

　　7. 分貨及產(chǎn)品訂貨單由配送人員攜出作為出貨憑證產(chǎn)品分貨匯總表由庫務(wù)人員存欄。作為出貨依據(jù)。

　　二、交貨裝運(yùn)規(guī)定

　　1. 分貨時(shí)要注意周轉(zhuǎn)箱是否完好，箱內(nèi)產(chǎn)品是否有破損。

　　2. 出車時(shí)2人1車，1固定司機(jī)1分發(fā)人員，固定司機(jī)駕駛固定車輛，但路線可依組長安排輪流變動。

　　3. 配送人員出車時(shí)，要隨車填寫車輛日報(bào)表。

　　4. 裝貨上車前，應(yīng)由倉儲人員與配送人員共同會點(diǎn)無誤后放行。

　　5. 卸貨后單品逐項(xiàng)點(diǎn)交后，由經(jīng)營戶簽收，回收空的周轉(zhuǎn)箱。

　　6. 若發(fā)生錯誤時(shí)，由配送人員全權(quán)負(fù)責(zé)。

　　三、緊急配送作業(yè) 如遇經(jīng)營點(diǎn)緊急訂貨時(shí)，若屬小量訂貨，由市場管理部協(xié)調(diào)臨近經(jīng)營點(diǎn)進(jìn)行調(diào)撥。如無法調(diào)撥或需求量大時(shí)，由倉儲科協(xié)調(diào)司機(jī)進(jìn)行配送。

　　四、配送路線規(guī)劃

　　1. 配送路線由市場運(yùn)營部按布局圖合理規(guī)劃。

　　2. 配送路線要做成路線網(wǎng)，才能掌握每條配送路線的安排是否恰當(dāng)，新增的經(jīng)營點(diǎn)加入時(shí)，也能安排妥當(dāng)。

　　3. 原則上每條配送路線所跑的距離應(yīng)盡量相近，以提高服務(wù)效率。

　　五、周轉(zhuǎn)箱回收

　　1. 配送人員于訂貨單上記載出貨及應(yīng)回收的周轉(zhuǎn)箱數(shù)，并將每天進(jìn)出的周轉(zhuǎn)箱數(shù)依據(jù)經(jīng)營點(diǎn)編號登記于周轉(zhuǎn)箱使用統(tǒng)計(jì)表。

　　2. 回收前次送出的`周轉(zhuǎn)箱時(shí)，若回收數(shù)量不正確，即于回收時(shí)說明原因，若是遺失或損壞的，須由經(jīng)營者賠償，周轉(zhuǎn)箱禁止借用。

　　配送人員管理制度 17

　　第一節(jié)總則

　　本著“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的原則，按照運(yùn)輸車輛集中

　　管理，分散使用結(jié)合的辦法加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理，特制定本制度。

　　第二節(jié)

　　貨物通知、提貨和裝運(yùn)

　　1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。

　　2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

　　3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。

　　4、提貨

　　（1）、運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號和貨號；然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查；確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

　�。�2）、提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

　　（3）、提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)；注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

　　（4）、提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

　�。�5）、對包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

　�。�6）、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

　　5、裝運(yùn)。

　�。�1）、運(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。

　�。�2）、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放；做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外；苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

　　第三節(jié)商品運(yùn)輸、卸貨與交接

　　1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

　　2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

　　3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

　　4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

　　6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

　　7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

　　第四節(jié)商品運(yùn)輸安排與申報(bào)

　　1、儲運(yùn)部需根據(jù)業(yè)務(wù)合理安排運(yùn)輸。

　　2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過3天。

　　3、儲運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)時(shí)需如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫清楚。

　　第五節(jié)運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)

　　1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時(shí)。

　　2、調(diào)度員要認(rèn)真核對汽車運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯，遺漏和丟失要及時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時(shí)間交統(tǒng)計(jì)員。

　　3、統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊、上報(bào)與存檔工作。

　　第六節(jié)運(yùn)輸費(fèi)用收取

　　1、先付款后發(fā)貨：運(yùn)費(fèi)由財(cái)務(wù)部根據(jù)里程統(tǒng)一收費(fèi)。

　　2、貨到付款：貨到指定地點(diǎn)后，聯(lián)系指定收貨人，對方核對無誤后，在《物流運(yùn)單》簽字確認(rèn)后，運(yùn)輸員收取本次物流運(yùn)費(fèi)�；毓�司后，及時(shí)把本次運(yùn)費(fèi)上交財(cái)務(wù)部。

　　第七節(jié)獎懲管理規(guī)定

　　1、獎勵條件

　�。�1）、全年駕駛無事故。

　　（2）、全年運(yùn)輸貨物無丟失，無損壞

　�。�3）、發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

　�。�4）、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

　�。�5）、積極進(jìn)取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

　�。�6）、在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的`指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

　�。�7）、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎勵主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎一百元。

　　2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

　�。�1）、承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元；

　　（2）、承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

　�。�3）、承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。

　�。�4）、在承運(yùn)過程中對承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

　�。�5）、承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。

　�。�6）、承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

　�。�7）、承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。

　�。�8）、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下)：負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

　　(9）、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下)：負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30％40％經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

　　（10）、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下)：負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

　�。�11）、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

　�。�12）、駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

　　配送人員管理制度 18

　　1、協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)倉庫貨物的安全管理工作（先進(jìn)先出，及時(shí)補(bǔ)缺，數(shù)量準(zhǔn)確）。

　　2、全面負(fù)責(zé)，及時(shí)，準(zhǔn)確，快捷，安全地配送公司商品。

　　3、協(xié)助審核送貨單的賬目，確認(rèn)品種，規(guī)格，數(shù)量，收貨人后簽字領(lǐng)單，交貨給客戶要當(dāng)面點(diǎn)清。

　　4、全面負(fù)責(zé)對送貨單的商品配齊，協(xié)助經(jīng)理調(diào)貨，對無貨或一次性未送齊的商品及時(shí)匯報(bào)與訂單員，給予做好賬目處理、并匯報(bào)給經(jīng)理，給客戶相應(yīng)滿意的解決。

　　5、熟悉商品的進(jìn)出地方，熟悉地形，負(fù)責(zé)貨款的回收，做到帳，貨，錢一致，注意個(gè)人安全。

　　6、負(fù)責(zé)倉庫商品的整理，陳列，對商品的數(shù)量負(fù)責(zé)，對商品的'短，缺及時(shí)核對和紀(jì)錄。

　　7、注重團(tuán)隊(duì)精神，善于溝通，同仁之間應(yīng)以禮相待，相互配合，協(xié)調(diào)，共同努力服務(wù)好客戶。

　　8、認(rèn)同公司文化與理念，養(yǎng)成個(gè)人良好的生活習(xí)慣，注重個(gè)人的形象（言行；舉止）。

　　9、個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)相融合，在任職期間，盡心，盡力，盡職，盡責(zé)地做好本職工作，成為公司優(yōu)秀的配送員。

　　10、尊守公司的規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)遣。

　　11、公司為員工提供平臺，機(jī)會，個(gè)人應(yīng)注重學(xué)習(xí)與提升，能力的提高，個(gè)人素質(zhì)與涵養(yǎng)的提升、嚴(yán)禁帶著情緒化工作。

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